雷克萨斯新ES-8月18日上市 预售30.8万起

网通社

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2015-07-28

  雷克萨斯新款ES在今年四月举办的上海车展中正式发布,新车共分为ES200、ES250和ES300h三种版本,其中ES200为新增版本。新款ES前脸造型延续了雷克萨斯家族式的纺锤形设计,但相比于现款ES更显稳重、豪华。日前,网通社从雷克萨斯(中国)官方了解到:雷克萨斯新款ES将于8月18日正式上市,其三种版本预售价分别为30.8(ES200)、35.8(ES250)、38.8(ES300h)万起。

  雷克萨斯新款ES预售价为30.8万起,相比于现款ES入门车型售价降低5.1万,新车在售价方面的竞争力得到进一步提升。新款雷克萨斯ES作为中期改款车型,外观延续了现款车型优雅流畅的造型,而全新的前脸设计更具现代感。据新雷克萨斯ES总工程师旭利夫先生介绍,新车在开发阶段主要考虑了中国消费者的需求。

  雷克萨斯现款ES搭载的是2.5L、3.5L以及2.5L混合动力三套动力总成,新款ES取消3.5L车型,其新增的2.0L自然吸气发动机,采用了缸内直喷技术,目前已在广汽丰田全新凯美瑞上进行搭载,这款发动机最大输出功率可达123kW,峰值扭矩为199Nm。新车上市后,该车的选择性得到进一步提升。

  在燃油经济性方面,雷克萨斯新ES 2.0L车型由于发动机排量降低以及缸内直喷技术的应用,百公里综合油耗仅为6.9L,相对现款2.5L车型降低了15%,大大缩减了用车成本。值得一提的是,该数值与现款ES 2.5L混动车型百公里综合油耗仅为5.4L的数据,都令人期待。这样的油耗成绩在同级别车型中非常具有竞争力。

  新款ES是雷克萨斯旗下首款应用雷克萨斯智能安全系统的量产车型。该系统整合了预碰撞安全系统(PCS)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离警示系统(LDA)和远光灯自动控制系统(AHB)四大主动安全装置,大大提升了对驾乘者及第三方行人车辆的保护。

  截至2014年底,雷克萨斯ES300h在中国累计销量2.6万台,占品牌混动车型总销量的40%。需要提出的是,尽管雷克萨斯2014年的销售增速有所放缓,但混动车型在豪华品牌中却处于明显优势,其接近2.2万台的销量占雷克萨斯总销量的近三分之一,更占到整个豪华品牌混动市场86%的份额。在混合动力领域,雷克萨斯全新RX以及新款ES的混合动力版本将有望持续发力,这将让雷克萨斯已十分明显的优势继续放大,成为其产品竞争最大的杀手锏之一。(网通社 2015年7月28日 北京报道)

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